raelian movement logo_White
Szukaj
Close this search box.

Rael Maitreja jest ostatnim posłańcem wysłanym przez naszych pozaziemskich twórców Elohim, od których otrzymał misję poinformowania wszystkich o ich ostatecznym przesłaniu dla ludzkości.

Mając 27 lat, 13 grudnia 1973 roku, kiedy jeszcze był redaktorem poczytnego czasopisma zajmującego się wyścigami samochodowymi, RAEL przeżył niezwykłe spotkanie z człowiekiem z innej planety w parku wulkanów w centralnej Francji, znany jako „Puy de Lassolas”. Ten przybysz z kosmosu wyjaśnił pochodzenie człowieka na Ziemi oraz możliwą przyszłość naszej ludzkości. Wszystkie te informacje zostały spisane w książce: Przesłanie od przybyszów z kosmosu. Po sześciu kolejnych spotkaniach w tym samym miejscu, Rael zgodził się podjąć misji informowania ludzkości o tym rewolucyjnym Przesłaniu i przygotowania ludzi na Ziemi do oficjalnego przybycia naszych stwórców Elohim , bez strachu czy nadawania otoczki mistycyzmu, ale jako ludzie świadomi i wyrażający wdzięczność. Po kilku miesiącach, Rael nabawił się wrzodów żołądka rozważając trud czekającego go zadania. Pomimo to zdecydował się na pozostawienie kariery dziennikarza sportów samochodowych i całkowite poświęcenie się misji danej przez Jahwe, istotę pozaziemską, którą spotkał. W przeciągu roku od spotkania Rael wydał książkę opisującą to wydarzenie oraz wystąpił w dwóch głównych programach telewizyjnych i radiowych we Francji, w czasie których zapowiedział publiczną konferencję, jaką miał wygłosić. Pierwsza publiczna konferencja odbyła się w Paryżu 19 września 1974 roku i przyciągnęła ponad 2000 osób. Zaraz po niej Rael założył stowarzyszenie MADECH, zrzeszające grupę ludzi zainteresowanych w pomaganiu mu w realizacji jego misji. MADECH przekształciło się później w Ruch Raeliański. Pod koniec roku 1974 stowarzyszenie liczyło 170 członków. Obecnie liczy nieco więcej jak 100 000 członków w ponad 120 krajach.

7 października 1975 roku spotkał się po raz drugi i otrzymał kolejne informacje, które spisał w swojej drugiej książce, stanowiącej część Przesłania od przybyszów z kosmosu. Po tym spotkaniu Rael podróżował po świecie organizując publiczne wykłady oraz seminaria na każdym kontynencie, gromadząc wokół siebie tych, którzy podzielają jego pragnienie zaproszenia i powitania naszych Stwórców.

Jest autorem także innych książek takich jak Medytacja Zmysłowa która jest jedną z podstawowych elementów jego nauk,Geniokracja czyli inteligentny system zarządzania planetą, oraz Tak dla klonowania człowieka – książka, która wyjaśnia niesamowitą przyszłość wiecznego życia dzięki nauce.

Na przestrzeni lat Rael zainspirował szereg publicznych działań: od używania prezerwatyw w szkołach do promocji masturbacji; od światowej kampanii popierającej mniejszości pod hasłem „Tolerować różnorodności to za mało, powinniśmy zacząć kochać różnorodności” do domagania się ocenzurowania wszystkich ksiąg religijnych, ponieważ nie respektują Praw Człowieka; od popierania Klonowania Człowieka poprzez pomysł utworzenia firmy Clonaid, do promowania żywności genomodyfikowanej (GMO) jako jedynej szansy człowieka do tego by wszyscy ludzie na ziemi mieli co jeść; od założenia Clitoraid – stowarzyszenia które pomaga obrzezanym kobietom w operacyjnej rekonstrukcji łechtaczki po to aby znów mogły odczuwać przyjemność, do namawiana wszystkich afrykańskich przywódców do utworzenia Stanów Zjednoczonych Afryki.

Rael był gościem w większości dużych stacji telewizyjnych i programów na świecie takich jak 60 minut, CNN, FOX, BBC lub programy takie jak Breakfast with Frost and Entertainment Tonight, jak i wielu innych. Został zaproszony przez Kongres USA do przedstawienia swojej wizji odnośnie użycia nauki a także był gościem wielu światowych przywódców. Jako pierwszy zaprosił go oficjalnie Prezydent Kongo Denis Sassou N’Guesso w 2000 roku. Wielu artystów jest jego znajomymi jak np. francuski pisarz Michel Houellebecq lub w przeszłości był nim Hugh Hefner.

W każdej kulturze na Ziemi oczekuje się posłańca: Maitreja u buddystów, Mesjasz u Żydów, Paraklet u chrześcijan, lub jakakolwiek inna nazwa nadana przez wiele plemion na całym świecie. Ten oczekiwany wysłannik, podobnie jak jego poprzednicy, nie jest tu po to by wszystkim się przypodobać, ale by przekazać to czego nasi Stwórcy oczekują od nas. Tym właśnie zajmuje się RAEL od ponad 40 lat: bezustannie spędza czas w podróżach, jednocześnie przyjmując na siebie zobowiązanie, iż nie będzie działał dla własnych korzyści, ale dla dobra misji powitania naszych Stwórców w Ambasadzie, o którą poprosili nas, by została wybudowana przed 2035 rokiem.

Pierwsze Spotkanie

W wieku 27 lat, nad ranem 13 grudnia 1973 roku, kiedy jeszcze prowadził odnoszące sukcesy czasopismo motoryzacyjne o tematyce sportowej, Rael przeżył niezwykłe spotkanie z człowiekiem z innej planety. Ten przybysz z kosmosu nazywał się Jahwe.

Po sześciu kolejnych spotkaniach w tym samym miejscu, Rael zgodził się podjąć misji informowania ludzkości o tym rewolucyjnym Przesłaniu i przygotowania ludzi na Ziemi do oficjalnego przybycia naszych Stwórców.

Drugie Spotkanie

Odbył z nimi podróż na planetę Elohim, na której spotkał wszystkich dawnych proroków.

Już od ponad 45 lat odkąd poświęca się dla swojej misji,

Rael uczy nas jak ważne jest dążenie do samorealizacji i miłość do całej ludzkości.

Przez te wszystkie lata prowadził nas i inicjował różne działania o charakterze humanitarnym stawiając ratowanie ludzkości na pierwszym miejscu.

Historia RAELA

rael_singer

Piosenkarz/Autor tekstów

Rael urodził się jako Claude Vorilhon 30 września 1946 roku w Vichy, we Francji. Wychował się w Ambert pod opieką swojej ciotki i babci. Zafascynowany poezją, śpiewem i pisaniem piosenek, Rael w wieku piętnastu lat opuścił dom i wyjechał do Paryża, gdzie występował jako piosenkarz, przyjmując pseudonim artystyczny Claude Celler.

Jako wielki wielbiciel Jacques’a Brela, śpiewał we wszystkich paryskich kabaretach, gdzie ten belgijski słynny piosenkarz stawiał swoje pierwsze kroki, szczególnie w L’Echelle de Jacob.

Autopop car racing magazine Maitreya Rael journalist

Dziennikarz sportu motoryzacyjnego

Założył własny magazyn poświęcony wyścigom samochodowym, który stał się numerem 1 francuskich czasopism w tej branży, co pozwoliło mu na branie udziału w wyścigach wypożyczonymi samochodami.

Maitreya Rael The Last Prophet racing cars

Kierowca Rajdowy

Rael ukończył słynną szkołę Winfield Racing School w Magny Cours we Francji, z której wywodzą się tacy mistrzowie jak Alain Prost. Ku zaskoczeniu wszystkich, podczas swojego pierwszego wyścigu na torze w Albi (Francja), zdobył pole position konkurując ze znanymi i doświadczonymi kierowcami rajdowymi.

Stał się znany w środowisku, jako kierowca zdolny do wywalczenia dobrej pozycji podczas pierwszych okrążeń. Czasami nawet prześcignął 7 samochodów w pierwszym okrążeniu!

akademia szczęścia

z

Ostatnim Prorokiem, RAELEM

ODKRYJ SENS ŻYCIA, NAUCZ SIĘ JAK POKOCHAĆ SIEBIE I BYĆ SZCZĘŚLIWYM

Chcesz posłuchać nauk ostatniego proroka? RAEL nadal jest wśród nas!

Nie przegap tej życiowej okazji.

On October 7, 1975, Yahweh visited Rael a second time. This time, he was taken to the Planet of the Eternals (which our ancient scriptures call Paradise), where he met with humanity’s past prophets and where he was given a set of “Keys”, directions for humans to live by. Much more was revealed about Rael’s purpose on Earth and the Elohim.

The additional information recorded in his second book, which is now part of the book Intelligent Design.

Rael was born Claude Vorilhon on September 30, 1946, in Vichy, France, and was raised in Ambert by his aunt and grandmother. Impassioned by poetry, singing, and songwriting, Rael left home at the age of fifteen and went to Paris where he performed as a singer under the pseudonym Claude Celler. As a great admirer of Jacques Brel, he sang in all the Paris Cabarets where the Belgian star performed at the beginning of his career, especially L Echelle de Jacob. He became quite popular with the song Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) and released 5 records between 1966 and 1971, after having been offered a contract with Disc AZ CEO by Lucien Morisse, the ex-husband of the French star Dalida:

– Sacrée sale gueule (His first record in 1965).
– Dans un verre de vin (In a glass of wine), Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) (1966)
– Madam’ Pipi (Mrs. Toilet attendant) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Mister, your wife is cheating on me) (1966)
– Quand on se mariera (When we’ll get married) (1966)
– Mon amour Patricia (My love Patricia). (1971)

After becoming RAEL, he used his singing and songwriting talents, to our great pleasure, to enhance the values and precepts of the Raelian Philosophy such as free love, non-violence, love of differences, etc.

Rael has written over 200 songs. You can watch him sing some of them here. Some of them may be downloaded in mp3 format.

One of Rael’s other talents and passions, since the age of 9, was car racing. In order to access all the newly released cars, he became a sports-car journalist. He founded his own car racing magazine, Auto Pop, which became the number 1 French racing-car magazine and allowed him to race cars that were lent to him. He graduated from the famous Winfield race school in Magny Cours, France, which revealed champions such as Alain Prost. To everyone’s surprise, at his first-ever race on the Albi track in France he got the pole position amongst very experienced and famous drivers. He soon became known in the pack for his first lap talent, sometimes over-taking as many as 7 cars in the first lap!

On December 13, 1973, his life dramatically changed when he met one of the scientists who created us and was forced to abandon that passion. However, in 1994, some 20 years after his famous encounter, at the request of many Raelians who wanted to see him racing, Rael accepted to take the wheel of a professional sports car once again and participate in internationally renowned competitions. Sponsored in part by the first interpretation center of the UFO phenomena in the world, UFO land, Rael followed his passion while still promoting the messages given to him by our creators.

With co-pilots as varied as Le Mans winner Jean Claude Andruet, Depailler, etc… and by racing on the most prestigious tracks around the world like Monza Italy, Spa Belgium, Daytona USA, Montreal Canada, Suzuka Japan, and many others, Rael’s reputation as an elite pilot is now well established. Obviously, Rael is the fastest spiritual leader in the world!

Today, Rael is retired from professional racing, but still enjoys playing racing simulation games online.

2001: Lamborghini Trophy

SPA, BELGIUM – Lamborghini Diablo Super Trophy, FINISHED 7th.
Co-driver, Rael’s best friend french racing legend Jean Claude ANDRUET (5 times Le Mans winner and many times European Rallying Champion).
MONZA, Italy – Lamborghini Diablo Super Trophy – Co-driver Jean Claude Andruet. Finished 16th.


2000: World Challenge (USA) and FIA GT

24 hours of DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (clutch).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7th.
FIA GT – MONZA, Italy – Porsche GT 3R – 11th, co-driver François Migault.


1999:

MOROSO, Florida, USA, 24 HOUR RACE – winner in GTS class and 3rd overall, car: MOSLER INTRUDER (Factory car). Co-driver: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Canada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22nd.

 

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Finished 20th (turbo problems).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird Finished 20th.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 13th
– 2nd race: 14th.
MISANO (Italy) – Sports Prototype – Centenari Alfa Romeo Finished 6th (turbo problems).
TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 11th
– 2nd race: 8th.
MOSPORT (Canada) – Motorola Cup – Camaro Finished 7th.
LIME ROCK – the United States – Motorola Cup – Camaro Finished 17th.


1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, 3rd and podium.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11th.


1996:

MONTREAL, Canada – Chevrolet Corvette, 8th.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7th, 47″ from the winner.
TROIS-RIVIERES – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (fuel pump)
– 2nd race: car caught fire in qualifying, started last (26 cars), and finished
SHANNONVILLE – Canada Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (engine problems)
– 2nd race: 10th.
MONT-TREMBLANT – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (suspension broken)
– 2nd race: 16th (engine problems).


1995:

Quebec City Canada (Ice racing) Toyota Tercel – 14th.
FUJI Speedway (Japan) – Nissan March Cup – 4th.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10th.


1994:

SUGO Circuit (Japan) – Toyota Starlet Trophy (monotype) – 18th.
SUGO Circuit (Japan) Toyota Celica Sprinter Cup – 14th.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – 7th in the rain.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6th best lap at 7/10 of a second from lap record.
20 years after quitting racing, in 1994, at 48, RAEL does a come back in racing in Japan pushed by Raelian members who wish to see him racing again, they create for this purpose the RAEL RACING TEAM which help RAEL to race without using the movement money.

In October 1974, after meeting with the Elohim, Rael followed their recommendation to quit racing and devote his life to the spreading of their Messages. At the time, he had been planning to start a Formula 3 racing season, just a step away from his ultimate goal, Formula 1. But his decision was made: he canceled all racing events and thereafter dedicated himself to the mission of the Elohim.

 

1974:

French Audi Cup (first season in circuits) Final Championship classification – 4th and rookie-of-the-year.
10 races on various french circuits all similar – Audi 80 cars.
ALBI, France Pole position in the first race ever 3rd in the race.
Paul Ricard Circuit (France) 4th in the race.
Magny Cours 7th in the race.
Magny Cours (France) 7th in the race.
Monthléry (France) 6th in the race.
Croix en ternois (France) 4th in the race.
La Chatre (France) 2nd and lap record.


1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monaco) – DNF (electrical).
SAAB 96 – Rallye Infernal all-terrain (France) – 9th overall – 1st in stock touring cars.


1972:

Simca 1100 Special – Mobil runs – Paul Ricard Circuit (France) – 3rd in the 1300cc Class.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (France) – Victory in tourism class.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (France) – 3rd in his class.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (France) – Overall victory.


From 1971 to 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (France) – Victory in 2000cc Class.
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (France) – 5th overall.
Bab Buggy – Rallye infernal all-terrain (France) – 5th in the 1300cc class.
Professional test driver for the Autopop Magazine.


1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (France) – Victory in 750cc class.
Winfield F3 racing school – Semi-finalist of „Volant shell” in Magny Cours track (France).

7 października 1975 roku Jahwe spotkał się z Raelem po raz drugi. Tym razem, został zabrany na Planetę Nieśmiertelnych (którą nasze starożytne pisma nazywają rajem). Na niej spotkał dawnych proroków oraz otrzymał zestaw „kluczy”, czyli wskazówki dla ludzkości. Zostało mu wtedy przekazanych dużo więcej informacji na temat jego misji na Ziemi oraz samych Elohim.

Te dodatkowe informacje Rael spisał w swojej drugiej książce, która jest obecnie częścią „Przesłania od przybyszów z kosmosu„.

Rael urodził się jako Claude Vorilhon 30 września 1946 roku w Vichy, we Francji. Wychował się w Ambert pod opieką swojej ciotki i babci. Zafascynowany poezją, śpiewem i pisaniem piosenek, Rael w wieku piętnastu lat opuścił dom i wyjechał do Paryża, gdzie występował jako piosenkarz, przyjmując pseudonim artystyczny Claude Celler. Jako wielki wielbiciel Jacques’a Brela, śpiewał we wszystkich paryskich kabaretach, gdzie ten belgijski słynny piosenkarz stawiał swoje pierwsze kroki, szczególnie w L’Echelle de Jacob. Zdobył popularność dzięki piosence Le Miel et la cannelle (Miód i cynamon) i wydał 5 płyt w latach 1966-1971, po tym jak podpisał kontrakt z wytwórnią płytową Disc AZ CEO należącą do Lucien’a Morisse, byłego męża francuskiej gwiazdy Dalidy:

– Sacrée sale gueule (Jego pierwsze nagranie w 1965 roku).
– Dans un verre de vin (W kieliszku wina), Le Miel et la cannelle (Miód i cynamon) (1966)
– Madam’ Pipi (Babcia klozetowa) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Proszę pana, pańska żona mnie zdradza.) (1966)
– Quand on se mariera (Kiedy się pobierzemy) (1966)
– Mon amour Patricia (Moja kochana Patricia). (1971) (1971)

Jako RAEL, wykorzystał swoje talenty piosenkarza i kompozytora, by nam sprawić przyjemność, a także by lepiej zilustrować wartości i zasady filozofii Raeliańskiej, takie jak wolna miłość, niestosowanie przemocy, kochanie różnic, itp.

Rael napisał ponad 200 piosenek. Możesz posłuchać i obejrzeć jak śpiewa. Oto niektóre z nich tutaj. Niektóre z nich można pobrać w formacie mp3.

Jednym z innych talentów i pasji Raela, od 9 roku życia, były wyścigi samochodowe. Aby uzyskać dostęp do wszystkich nowych samochodów na rynku, stał się dziennikarzem sportowym. Założył własny magazyn poświęcony wyścigom samochodowym, Auto Pop, który stał się numerem 1 francuskich czasopism w tej branży, co pozwoliło mu na branie udziału w wyścigach wypożyczonymi samochodami. Ukończył słynną szkołę Winfield Racing School w Magny Cours we Francji, z której wywodzą się tacy mistrzowie jak Alain Prost. Ku zaskoczeniu wszystkich, podczas swojego pierwszego wyścigu na torze w Albi (Francja), zdobył pole position konkurując ze znanymi i doświadczonymi kierowcami rajdowymi. Stał się znany w środowisku, jako kierowca zdolny do wywalczenia dobrej pozycji podczas pierwszych okrążeń. Czasami nawet prześcignął 7 samochodów w pierwszym okrążeniu!

13 grudnia 1973 roku jego życie diametralnie się zmieniło, gdy spotkał jednego z naukowców, którzy nas stworzyli i został zmuszony do porzucenia tej pasji. Jednak w 1994 roku, po 20 latach od jego słynnego spotkania, na prośbę wielu Raelian, którzy chcieli zobaczyć go na wyścigach, Rael zgodził się zasiąść ponownie za kierownicą i uczestniczyć w zawodach o międzynarodowej renomie. Będąc sponsorowany przez UFOland – pierwsze centrum interpretacji zjawiska UFO na świecie – Rael odnajduje swoje zainteresowanie do sportu samochodowego, jednocześnie promując Przesłanie, jakie powierzyli mu nasi Stwórcy.

Biorąc udział w wyścigach z takimi kierowcami, jak Jean-Claude Andruet, championem w Mans, Depailler etc… i na takich słynnych torach jak Monza we Włoszech, Spa w Belgii, Daytona w USA, Montreal w Kanadzie, Suzuka w Japonii i wielu innych jeszcze, jego renoma, jako wybitnego kierowcy rajdowego została utwierdzona. Jest jasne, że Rael jest najszybszym przywódcą religijnym na świecie!

Obecnie Rael nie bierze już udziału w zawodowych wyścigach, ale w wolnych chwilach nadal bardzo lubi ścigać się wirtualnie w grach symulacyjnych na Internecie.

2001: Trofeum Lamborghini

SPA, BELGIA – Lamborghini Diablo Super Trophy, SIÓDME MIEJSCE.
Współkierowca francuskiej legendy wyścigów: Jean Claude ANDRUET (5-krotny zwycięzca Le Mans i wielokrotny Mistrz Europy w Rajdach, osobisty przyjaciel Raela).
MONZA, Włochy – Lamborghini Diablo Super Trophy – Współkierowca Jean Claude Andruet. 16 miejsce.

2000: World Challenge (USA) i FIA GT

24 godziny DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (sprzęgło).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7 miejsce.
FIA GT – MONZA, Włochy – Porsche GT 3R – 11., współkierowca François Migault.

1999:

MOROSO, Floryda, USA, 24 GODZINNY WYŚCIG – zwycięzca w klasie GTS i 3. w klasyfikacji generalnej, samochód: MOSLER INTRUDER (samochód fabryczny). Współkierowca: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Kanada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22 miejsce.

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Zakończył na 20 miejscu (problemy z turbo).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird , 20 miejsce.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– Pierwszy wyścig: 13 miejsce
– Drugi wyścig: 14 miejsce.
MISANO (Włochy) – Prototyp sportowy – Centenari Alfa Romeo – ukończył na 6 miejscu (problemy z turbo).
TROIS-RIVIERES (Kanada) Motorola Cup – Camaro
– Pierwszy wyścig: 11 miejsce
– Drugi wyścig: 8 miejsce.
MOSPORT (Kanada) – Motorola Cup – Camaro – 7 miejsce.
LIME ROCK – USA – Motorola Cup – Camaro – 17 miejsce.

1997:

LIME ROCK – USA – GT Wyścig, Mosler Raptor, trzecie miejsce i podium.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO – 11 miejce.

1996:

MONTREAL, Kanada – Chevrolet Corvette, 8 miejsce.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7 miejsce, 47″ od zwycięzcy.
TROIS-RIVIERES – Kanada, Chevrolet Corvette
– Pierwszy wyścig: DNS (pompa paliwowa)
– Drugi wyścig: samochód zapalił się w kwalifikacjach, wystartował jako ostatni (26 samochodów) i zakończył wyścig.
SHANNONVILLE – Kanada Chevrolet Corvette
– Pierwszy wyścig: DNS (problemy z pojazdem)
– Drugi wyścig: 10 miejsce.
MONT-TREMBLANT – Kanada, Chevrolet Corvette
– Pierwszy wyścig: DNS (zerwane zawieszenie)
– Drugi wyścig: 16 miejsce (problemy z pojazdem).

1995:

Quebec City Kanada (wyścig na lodzie) Toyota Tercel – 14 miejsce.
FUJI Speedway (Japonia) – Nissan March Cup – 4 miejsce.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10 miejsce.

1994:

SUGO Circuit (Japonia) – Toyota Starlet Trophy (monotype) – 18 miejsce.
SUGO Circuit (Japonia) Toyota Celica Sprinter Cup – 14 miejsce.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – 7 miejsce w deszczu.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6 najlepsze okrążenie – o 7/10 sekundy dłuższe od rekordu okrążenia.
20 lat po rezygnacji z wyścigów, w 1994 roku, w wieku 48 lat, RAEL powraca do wyścigów w Japonii, zachęcony przez wielu Raelian, którzy chcieli zobaczyć go ponownie za kółkiem i w tym celu zakładają RAEL RACING TEAM, który pomaga RAELOWI brać udział w wyścigach, bez wykorzystania pieniędzy Ruchu.

W październiku 1974 roku, po spotkaniu z Elohim, Rael zastosował się do ich zalecenia, aby zrezygnować z wyścigów i poświęcić swoje życie szerzeniu ich Przesłania. W tym czasie planował rozpocząć sezon wyścigowy Formuły 3 i był o krok od swojego ostatecznego celu: Formuły 1. Ale decyzja została podjęta: odwołał wszystkie wyścigi, a następnie poświęcił się misji powierzonej mu przez Elohim.

1974:

Puchar Francji Audi (pierwszy sezon na torach) Klasyfikacja końcowa Mistrzostw Europy: 4 miejsce i tytuł debiutanta roku.
10 wyścigów na różnychtorach we Francji – samochody Audi 80.
ALBI, Francja: pole position w pierwszym wyścigu i zajęcie trzeciego miejsca w całym wyścigu.
Paul Ricard Circuit (Francja): 4 miejsce.
Magny Cours: 7 miejsce.
Magny Cours (Francja): 7 miejsce.
Monthléry (Francja): 6 miejsce.
Croix en ternois (Francja): 4 miejsce.
La Chatre (Francja): drugie miejsce i rekord okrążenia.

1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monako) – DNF (elektryka).
SAAB 96 – Rallye Infernal all terrain (Francja) – 9 miejsce w klasyfikacji generalnej – pierwsze miejsce wśród samochodów turystycznych.

1972:

Simca 1100 Special – Mobil run – Paul Ricard Circuit (Francja) – Trzecie miejsce w klasie 1300cc.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (Francja) – Zwycięstwo w klasie turystycznej.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (Francja) – Trzecie miejsce.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (Francja) – Ogólne zwycięstwo.

Od 1971 do 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (Francja) – Zwycięstwo w klasie 2000cc
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (Francja) – 5 miejsce w klasyfikacji generalnej.
Bab Buggy – Rallye infernal all terrain (Francja) – 5 miejsce w klasie 1300cc.
Profesjonalny kierowca testowy dla Autopop Magazine.

1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (Francja) – Zwycięstwo w klasie 750 cc.
Winfield F3 racing school – Półfinalista „Volant shell” na torze Magny Cours (Francja).